聚丙烯土工布、PP无纺布吉林厂家防护、防刺穿、防止水土流失

山东晟坤工程材料有限公司生产各类土工布、土工膜、土工格栅、土工格室等新型土工材料、产品用于高速公路、一二级道路新建改造、铁路工程、隧道工程、桥梁工程、垃圾填埋场、大型货运码头等大型工程。
公司拥有产品研发中心和产品质量检测中心，并与全国十几家科技设计单位、大专院校建立了密切的协作关系。产品营销网络遍布全国，在北京、广东、内蒙、西南等地区设有分公司和直销仓库，同时努力开拓海外市场，产品销往美国、德国、意大利、俄罗斯、南非、巴西、越南等国家。


特点
1、高，由于使用塑料纤维，在干湿状态下都能保持充分的和伸长。
2、耐腐蚀，在不同的酸碱度的泥土及水中能长久地耐腐蚀。
3、透水性好 在纤维间有空隙，故有良好的渗水性能。
4、抗微生物性好 对微生物、虫蛀均不受损害。
5、施工方便，由于材质轻、柔，故运送、铺设、施工方便。
6、规格齐全： 幅宽可达9米。是国内*宽产品，单位面积质量：100-1000g/m2



土工布铺设的基本要求：
1、接缝须与坡面线相交；与坡脚平衡或可能存在应力的地方，水平接缝的距离须大于1.5m。
2、在坡面上，对土工布的一端进行锚固，然后将卷材须坡面放下以保证土工布保持拉紧的状态。
3、所有的土工布都须用砂袋，砂袋将在铺设期间使用并保留到铺设上面一层材料。
土工布铺设工艺要求：
1、 基层检查：检查基层是否平整、坚实，如有异物，应事无处理妥善。
2 、试铺:根据现场情况，确定土工布尺寸，裁剪后予以试铺，裁剪尺寸应准确。
3 、检查撒拉宽度是否合适，搭接处应平整，松紧适度。
4、：用热风枪将两幅土工布的搭接部位粘接，粘接点的间距应适宜。
5、对搭接部位进行缝合时缝合线应平直，针脚应均匀。
6、缝合后应检查土工布是否铺设平整，是否存在缺陷。
7、如存在不合要求的现象，应及时进行修补。


温度选择胶油清洗时，温度应保持2摄氏度以上。温度越高，胶油和除油材料，渗透速度都会加快。这样，石材中的胶油成分，可快速与除油材料反应，从而被带出石材。若温度过低，胶油和除油材料，都不易渗透，反应变慢，效果变差。一般气温低于15摄氏度，就不建议清洗。*小技巧墙面的胶油污染处理时，由于重力作用，除油材料会往下渗。因此敷贴时，除去油污面积，还要在油污的上方2-3cm处也涂刷除油材料。这样可多吸收，效果更佳。

一、旧路面处理
1、旧路面要清除尘土、松散颗粒及杂物，清扫干净，表面保持干燥。将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平;对路面严重破损、破碎处，应铲除其破碎部位，并用沥青混凝土修补。对有严重裂缝或车辙的路面，则需铺填一层1～2cm的找平层。
2.洒布沥青粘层油
粘层油用液体石油沥青时，大气温度在5℃以上;粘层油用乳化沥青时，大气温度在10℃以上。雨天和雨后路面潮湿时，不得浇洒粘层油。要注意选择好粘层油品种和用量。实践证明，使用经EVA或SBS改性的沥青，这些产品均有良好的抗裂性和热稳定性能。如使用乳化沥青，其沥青含量必须大于60%才能很好利用。
在土工布铺设前先洒一遍沥青粘层抽，用量约为0・4～0・6kg/m2，再铺土工布，然后在土工布上再洒一层同种类型粘层油，用量约0・5～0・6kg/m2。应注意以下几点:(1)建议使用热的沥青粘层袖，油温保持在150～170℃之间;⑵喷洒粘层油的横向范围要比土工布宽5～10cm;(3)粘层油喷洒要均匀，计量要准确。
如采用一次浇油，粘层油的总用量不能减少，建议值为1・0～1・3kg/m2，油温不能低于180℃。一次浇油容易出现土工布浸不透、出现分层，而导致面层剥离现象。

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