山东晟坤工程材料有限公司
土工布 , 土工膜 , 玻纤格栅 , 钢塑格栅 , 塑料格栅 , 涤纶格栅
路面用土工格栅、玻纤格栅河南厂家沥青路面加筋增强

路面用土工格栅、玻纤格栅河南厂家沥青路面加筋增强
山东晟坤工程材料有限公司生产各类土工布、土工膜、土工格栅、土工格室等新型土工材料、产品用于高速公路、一二级道路新建改造、铁路工程、隧道工程、桥梁工程、垃圾填埋场、大型货运码头等大型工程。
公司拥有产品研发中心和产品质量检测中心,并与全国十几家科技设计单位、大专院校建立了密切的协作关系。产品营销网络遍布全国,在北京、广东、内蒙、西南等地区设有分公司和直销仓库,同时努力开拓海外市场,产品销往美国、德国、意大利、俄罗斯、南非、巴西、越南等国家。

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产品有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点,可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域,可给路面增强、补强,防止路面车辙疲劳裂纹,热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹,并能将路面承载应力分散,延长路面使用寿命,高抗拉强度低延伸率,无长期蠕变,物理化学稳定性好,热稳定性好,抗疲劳开裂,耐高温车辙,抗低温缩裂,延缓减少反射裂缝。

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自粘式玻纤格栅的施工方法
1、 准备工作:
完成所有的填缝,补坑,基础加固和找平层的铺设。
2、 路表状况
路面必须:清洁无尘、干燥、温度在5摄氏度-60摄氏度之间。
3、 产品准备
自粘式玻纤土工格栅在工地得保存在干燥的环境中以保持粘性。
4、 注意事项
(1) 接触自粘式玻纤格栅时,工人必须戴手套。
(2)当自粘式玻纤格栅铺过路标障碍物时,须用刀切断妨碍此位置的土工格栅。
(3)铺设自粘式玻纤格栅时不允许出褶,因此在铺设过程中,必须有足够的拉力。
(4)端重叠部分搭接75-150毫米,确保重叠部分顺着铺设方向。
(5)两侧重叠部分搭接25-50毫米。
(6)铺设并碾压后,只允许施工车辆或紧急车辆在其上行走,但应保证不因车辆的转弯或刹车对土工格栅造成破坏。
(7)已铺设的土工格栅的路面,必须当日完成铺设沥青混合料的工作,面层沥青厚度应大于40毫米。

SBS防水卷材是以苯-丁二烯-苯(SBS)热塑性弹性体作改性剂的沥青做浸渍和涂盖材料,上表面覆以聚膜、细砂、矿物片(粒)料或铝箔、铜箔等隔离材料所制成的可以卷曲的片状防水卷材。SBS防水卷材具有良好的防水性能和抗老化性能,并具有高温不流淌低温不脆裂、施工简便、无用寿命长的特点。SBS防水卷材广泛应用于工业与民用建筑的屋面、地下室、卫生间及桥梁、停车场、游泳池、隧道蓄水池等建筑物的防水、防潮、隔汽、抗渗以及各类屋面的维修工程。

格栅搭接为纵向搭接,搭接宽度不小于 20cm,横向搭接宽度不小于15cm纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅路于后一幅之上。固定时不能将钢钉钉于玻纤上,不能用锤子直接敲击玻纤,固定后如发现钢钉断裂或铁皮松动,则需重新固定。玻纤格栅铺设固定完毕后,须用胶辊压路机适度碾压稳定,使格栅与原路表面粘结牢固。
实际施工工程中采用洒布粘层油后自接摊铺坡纤格栅,压路机紧随后碾压,其效果较好,玻纤格栅也不易起波浪。

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