GGR/BK经编玻纤格栅、EGA50-50KN广东双经双纬，无碱玻纤纱
山东晟坤工程材料有限公司成立于2017年，产品的销售网络遍布海内外，产品综合实力强，质量稳定。
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玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上，已成为的材料。该产品是以高强无碱玻璃纤维通过的经编工艺制成网 状基材，经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率，并具有耐高 温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能，广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护 坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。



自粘式玻纤格栅的施工方法
1、 准备工作：
完成所有的填缝，补坑，基础加固和找平层的铺设。
2、 路表状况
路面必须：清洁无尘、干燥、温度在5摄氏度-60摄氏度之间。
3、 产品准备
自粘式玻纤土工格栅在工地得保存在干燥的环境中以保持粘性。
4、 注意事项
(1) 接触自粘式玻纤格栅时，工人必须戴手套。
(2)当自粘式玻纤格栅铺过路标障碍物时，须用刀切断妨碍此位置的土工格栅。
(3)铺设自粘式玻纤格栅时不允许出褶，因此在铺设过程中，必须有足够的拉力。
(4)端重叠部分搭接75-150毫米，确保重叠部分顺着铺设方向。
(5)两侧重叠部分搭接25-50毫米。
(6)铺设并碾压后，只允许施工车辆或紧急车辆在其上行走，但应保证不因车辆的转弯或刹车对土工格栅造成破坏。
(7)已铺设的土工格栅的路面，必须当日完成铺设沥青混合料的工作，面层沥青厚度应大于40毫米。

E–44／PA体系的固化时间及固化温度较高，而促进剂对EP的固化性能有重要的影响。当前文献报道主要集中于EP的增韧改性及固化动力学等方面，对固化促进剂的研究相对较少。促进剂的加入可起到降低反应温度的作用，其分解产物能够催化固化反应的进行，使EP在中温下即可迅速固化，促进剂往往也参加固化反应，并能赋予固化产物以特殊性能[12]。由于各自分子结构及催化活性的差异，不同种类的固化促进剂对EP固化的促进效果及固化物性能存在很大影响；三(二基)(DMP–3)是Zui具有代表性的一种促进剂，它的优点在于高温反应活性较大，常温下混合料黏度上升速度相对较慢，该促进剂价格和毒性较低。
在新建机动车道沥青路面与现状道路车行道沥青路面接缝处、现状车行道路面病害处理的边界处、现状管线加面的边界处，均应设置玻纤格栅，用于沥青路面裂缝的，其主要技术指标应满足下表要求，其余技术指标应满足《公路土工合成材料应用技术规范》(JTG/TD32-2012)及《玻璃纤维土工格栅》(GB/T21825-2008)要求。
玻纤格栅技术指标:
原材料:无碱玻璃纤维，碱金属氧化物含量应≤0.8%
网孔形状与尺寸:矩形，孔径宜为其上铺筑的沥青面层材料粒径的0.5~1.0倍
极限抗拉强度:≥50KN/m
极限伸长率:≤4%
热老化后断裂强度:经170℃、1h热处理后，其经向和纬向拉伸断裂强度应不小于原强度的90%

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