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玻纤格栅、双土工格栅广东厂家新旧路面加筋、白改黑

发布:2023-04-22 17:11,更新:2024-05-26 07:30
玻纤格栅、双土工格栅广东厂家新旧路面加筋、白改黑

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1. 旧沥青砼路面,加筋增强沥青面层,病害。
2. 水泥砼路面改建复合式路面,板块收缩等引起反射裂缝。
3. 道路拓改工程,新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
4. 软土基加筋处理,利于软土析水固结,有效沉降,均匀应力分布,增强路基整体强度。
5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝,加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝

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4、 注意事项
(1) 接触自粘式玻纤格栅时,工人必须戴手套。
(2)当自粘式玻纤格栅铺过路标障碍物时,须用刀切断妨碍此位置的土工格栅。
(3)铺设自粘式玻纤格栅时不允许出褶,因此在铺设过程中,必须有足够的拉力。
(4)端重叠部分搭接75-150毫米,确保重叠部分顺着铺设方向。
(5)两侧重叠部分搭接25-50毫米。
(6)铺设并碾压后,只允许施工车辆或紧急车辆在其上行走,但应保证不因车辆的转弯或刹车对土工格栅造成破坏。
(7)已铺设的土工格栅的路面,必须当日完成铺设沥青混合料的工作,面层沥青厚度应大于40毫米。

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玻纤土工格栅特点 1:高抗拉强度玻璃纤维强度/重量比要比钢大,其性模量与沥
青混凝十弹性模量比高达20:1,为防止反射裂缝提供了足够的强度。

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