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防渗水土工布、无纺布山西厂家过滤、隔离、排水作用
发布时间: 2023-05-01 17:41 更新时间: 2024-05-24 07:30
防渗水土工布、无纺布山西厂家过滤、隔离、排水作用
山东晟坤工程材料有限公司坐落于美丽的山东泰安,距离泰山30公里,蕴泰山之灵气,公司北接济南、南通济宁、两条省道交叉穿过,交通便利,运输方便。
是一家专业生产各类土工布,土工膜,土工格栅(玻纤格栅、钢塑格栅、塑料格栅、涤纶格栅等),土工格室,生态袋,土工网,热轧防粘无纺布等新型建材的企业,产能规模,市场占有率和品牌影响力好,是土工合成材料工程协会理事长单位。
公司成立于2017年,销售范围遍布全国,和中铁、中建、中交都有合作。
应用领域
(1) 作挡土墙回填中的加筋,或用于锚固挡土墙的面板。修筑包裹式挡土墙或桥台。
(2) 加固柔性路面,修补道路上的裂缝,防止路面反射裂缝。
(3) 增加碎石边坡及加筋土的稳定性,防止水土流失和低温时土体的冻害。
(4) 路道碴与路基之间的隔离层,或路基与软基之间的隔离层。
(5) 人工填土、堆石或材料场与地基的隔离层,不同冻土层之间的隔离。反滤和加固作用。
(6) 储灰坝或尾矿坝的初期上游坝面的滤层,挡土墙回填土中排水系统的滤层。
(7) 排水暗管周边或碎石排水暗沟周边的滤层。
(8) 水利工程中水井、减压井或斜压管的滤层。
(9) 公路、机场、铁路道喳和人工堆石等与地基之间的土工织物的隔离层。
(10)土坝内部垂直或水平排水,埋入土体中消散空隙水压力。
(11)土坝或土堤中的防渗土工膜后面或混凝土护面下部的排水。
(12)排除隧洞周边渗水,减轻衬砌所承受的外水压力及各建筑物周围渗水。
(13)人工填土地基运动场地基的排水。
(14) 公路(包括临时道路)铁路、堤岸、土石坝、机场、运动场等工程中用以加强软弱地基。
土工布的铺设方法:
1、 用人工滚铺,布面要平整,并适当留有变形余量。
2、 长丝或短丝土工布的安装通常用搭接、缝合和焊接几种方法。缝合和焊接的宽度一般为0.1m以上,搭接宽度一般为0.2m以上。可能长期外露的土工布,则应焊接或缝合。
3、 土工布的缝合:
所有的缝合必须要连续进行(例如,点缝是不允许的)。在重叠之前,土工布必须重叠Zui少150mm。缝针距离织边(材料暴露的边缘)至少是25mm。
缝好的土工布接缝Zui包括1行有线锁口链形缝法。用于缝合的线应为张力超过60N的树脂材料,并有与土工布相当或超出的抗化学腐蚀和抗紫外线能力。
任何在缝好的土工布上的“漏针”必须在受到影响的地方重新缝接。
必须采取相应的措施避免在安装后,土壤、颗粒物质或外来物质进入土工布层。
布的搭接根据地形及使用功能可分为自然搭接、缝接或焊接。
FTC相变保温材料突破传统保温材料单一热阻性能,具有热熔性和热阻性两大绝热性。通过二元相变原理,相变潜热值大,具有较高蓄热密度,蓄、放热过程近似等温的特点,节能效果明显。FTC相变保温材料适合于各种砖混结构、框架和剪力墙结构建筑的外墙复合保温及地下室、车库、楼梯走廊等公共设施的防火保温。FTC相变保温材料施工时的基层处理:对基体墙面进行检查,对脚手架孔洞采用C2细石砼进行填塞,剔除砌体表面粘接砂浆及杂物。
三、沥青面层施工
1、沥青面层的施工方法 与普通沥青路面面层施工方法一 致,路面结构及厚度设计应采用《公路沥青路面设计 规范》(JTJ014)或《公路养护技术规范》(JTJ073)规定 的方法。沥青 加铺层的厚度,对旧沥青混凝土路面一般为4~6cm。
摊铺沥 青混合料时,必须严格控制摊铺温度 !
温度过高,混凝土 易烧坏 ;温度过 低,影响压实度。
2、路面压实处理路面压实度对路面质量非常重要。路面压实度不足,会出现开裂、松散、车辙等现象,严重影响路面使用寿命。
山东晟坤工程材料有限公司坐落于美丽的山东泰安,距离泰山30公里,蕴泰山之灵气,公司北接济南、南通济宁、两条省道交叉穿过,交通便利,运输方便。
是一家专业生产各类土工布,土工膜,土工格栅(玻纤格栅、钢塑格栅、塑料格栅、涤纶格栅等),土工格室,生态袋,土工网,热轧防粘无纺布等新型建材的企业,产能规模,市场占有率和品牌影响力好,是土工合成材料工程协会理事长单位。
公司成立于2017年,销售范围遍布全国,和中铁、中建、中交都有合作。
应用领域
(1) 作挡土墙回填中的加筋,或用于锚固挡土墙的面板。修筑包裹式挡土墙或桥台。
(2) 加固柔性路面,修补道路上的裂缝,防止路面反射裂缝。
(3) 增加碎石边坡及加筋土的稳定性,防止水土流失和低温时土体的冻害。
(4) 路道碴与路基之间的隔离层,或路基与软基之间的隔离层。
(5) 人工填土、堆石或材料场与地基的隔离层,不同冻土层之间的隔离。反滤和加固作用。
(6) 储灰坝或尾矿坝的初期上游坝面的滤层,挡土墙回填土中排水系统的滤层。
(7) 排水暗管周边或碎石排水暗沟周边的滤层。
(8) 水利工程中水井、减压井或斜压管的滤层。
(9) 公路、机场、铁路道喳和人工堆石等与地基之间的土工织物的隔离层。
(10)土坝内部垂直或水平排水,埋入土体中消散空隙水压力。
(11)土坝或土堤中的防渗土工膜后面或混凝土护面下部的排水。
(12)排除隧洞周边渗水,减轻衬砌所承受的外水压力及各建筑物周围渗水。
(13)人工填土地基运动场地基的排水。
(14) 公路(包括临时道路)铁路、堤岸、土石坝、机场、运动场等工程中用以加强软弱地基。
土工布的铺设方法:
1、 用人工滚铺,布面要平整,并适当留有变形余量。
2、 长丝或短丝土工布的安装通常用搭接、缝合和焊接几种方法。缝合和焊接的宽度一般为0.1m以上,搭接宽度一般为0.2m以上。可能长期外露的土工布,则应焊接或缝合。
3、 土工布的缝合:
所有的缝合必须要连续进行(例如,点缝是不允许的)。在重叠之前,土工布必须重叠Zui少150mm。缝针距离织边(材料暴露的边缘)至少是25mm。
缝好的土工布接缝Zui包括1行有线锁口链形缝法。用于缝合的线应为张力超过60N的树脂材料,并有与土工布相当或超出的抗化学腐蚀和抗紫外线能力。
任何在缝好的土工布上的“漏针”必须在受到影响的地方重新缝接。
必须采取相应的措施避免在安装后,土壤、颗粒物质或外来物质进入土工布层。
布的搭接根据地形及使用功能可分为自然搭接、缝接或焊接。
FTC相变保温材料突破传统保温材料单一热阻性能,具有热熔性和热阻性两大绝热性。通过二元相变原理,相变潜热值大,具有较高蓄热密度,蓄、放热过程近似等温的特点,节能效果明显。FTC相变保温材料适合于各种砖混结构、框架和剪力墙结构建筑的外墙复合保温及地下室、车库、楼梯走廊等公共设施的防火保温。FTC相变保温材料施工时的基层处理:对基体墙面进行检查,对脚手架孔洞采用C2细石砼进行填塞,剔除砌体表面粘接砂浆及杂物。
三、沥青面层施工
1、沥青面层的施工方法 与普通沥青路面面层施工方法一 致,路面结构及厚度设计应采用《公路沥青路面设计 规范》(JTJ014)或《公路养护技术规范》(JTJ073)规定 的方法。沥青 加铺层的厚度,对旧沥青混凝土路面一般为4~6cm。
摊铺沥 青混合料时,必须严格控制摊铺温度 !
温度过高,混凝土 易烧坏 ;温度过 低,影响压实度。
2、路面压实处理路面压实度对路面质量非常重要。路面压实度不足,会出现开裂、松散、车辙等现象,严重影响路面使用寿命。
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