经编格栅、双向格栅北京厂家减少反射裂缝,施工简单
发布:2023-05-23 08:40,更新:2024-05-26 07:30
经编格栅、双向格栅北京厂家减少反射裂缝,施工简单
山东晟坤工程材料有限公司生产各类土工布、土工膜、土工格栅、土工格室等新型土工材料、产品用于高速公路、一二级道路新建改造、铁路工程、隧道工程、桥梁工程、垃圾填埋场、大型货运码头等大型工程。
公司拥有产品研发中心和产品质量检测中心,并与全国十几家科技设计单位、大专院校建立了密切的协作关系。产品营销网络遍布全国,在北京、广东、内蒙、西南等地区设有分公司和直销仓库,同时努力开拓海外市场,产品销往美国、德国、意大利、俄罗斯、南非、巴西、越南等国家。
玻纤格栅(简称EGA)是玻璃纤维土工格栅的简称。选用优质增强型无碱玻纤纱,利用国外经编机织成基材,采用经编定向结构,充分利用织物中纱线,改善其力学性能,使其具有良好的抗拉强度,抗撕裂强度和耐蠕变性能,并经过优质改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理,重点突出其与沥青混合料的复合性能,并充分保护玻纤基材,极大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,从而得以用于路面增强,抵抗裂缝车辙等公路病害产生,结束了沥青路面难以增强的难题。
自粘式玻纤格栅的施工方法
1、 准备工作:
完成所有的填缝,补坑,基础加固和找平层的铺设。
2、 路表状况
路面必须:清洁无尘、干燥、温度在5摄氏度-60摄氏度之间。
3、 产品准备
自粘式玻纤土工格栅在工地得保存在干燥的环境中以保持粘性。
4、 注意事项
(1) 接触自粘式玻纤格栅时,工人必须戴手套。
(2)当自粘式玻纤格栅铺过路标障碍物时,须用刀切断妨碍此位置的土工格栅。
(3)铺设自粘式玻纤格栅时不允许出褶,因此在铺设过程中,必须有足够的拉力。
(4)端重叠部分搭接75-150毫米,确保重叠部分顺着铺设方向。
(5)两侧重叠部分搭接25-50毫米。
(6)铺设并碾压后,只允许施工车辆或紧急车辆在其上行走,但应保证不因车辆的转弯或刹车对土工格栅造成破坏。
(7)已铺设的土工格栅的路面,必须当日完成铺设沥青混合料的工作,面层沥青厚度应大于40毫米。
Si-Cr-Ti涂层外层由复杂的(NCr、TZr)Si2相组成;中间扩散过渡层为致密的NbSi2相和少量Nb5Si3相共存;加Zr和稀土氧化物Y2O3能增加涂层的致密度和扩散过渡层宽度,扩散过渡层能有效阻止裂纹的进一步扩展和氧向基体的扩散。瓷涂料的通用功能2.1防腐陶瓷涂料具有防腐、耐磨性、耐冲击、杀菌性能,其:组分包括为成膜物质改善涂层的抗热变性的m(E54)∶m(E44)∶m(F44)=1∶8∶4的三种树脂,陶瓷粉,包括硅微粉2%~5%、~1%化钛、闪透石1%~15%、1%~2%碳化钛、~8%超细氧化锌在内的提高涂层的耐磨和防腐性能功能填料。
格栅搭接为纵向搭接,搭接宽度不小于 20cm,横向搭接宽度不小于15cm纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅路于后一幅之上。固定时不能将钢钉钉于玻纤上,不能用锤子直接敲击玻纤,固定后如发现钢钉断裂或铁皮松动,则需重新固定。玻纤格栅铺设固定完毕后,须用胶辊压路机适度碾压稳定,使格栅与原路表面粘结牢固。
实际施工工程中采用洒布粘层油后自接摊铺坡纤格栅,压路机紧随后碾压,其效果较好,玻纤格栅也不易起波浪。
山东晟坤工程材料有限公司生产各类土工布、土工膜、土工格栅、土工格室等新型土工材料、产品用于高速公路、一二级道路新建改造、铁路工程、隧道工程、桥梁工程、垃圾填埋场、大型货运码头等大型工程。
公司拥有产品研发中心和产品质量检测中心,并与全国十几家科技设计单位、大专院校建立了密切的协作关系。产品营销网络遍布全国,在北京、广东、内蒙、西南等地区设有分公司和直销仓库,同时努力开拓海外市场,产品销往美国、德国、意大利、俄罗斯、南非、巴西、越南等国家。
玻纤格栅(简称EGA)是玻璃纤维土工格栅的简称。选用优质增强型无碱玻纤纱,利用国外经编机织成基材,采用经编定向结构,充分利用织物中纱线,改善其力学性能,使其具有良好的抗拉强度,抗撕裂强度和耐蠕变性能,并经过优质改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理,重点突出其与沥青混合料的复合性能,并充分保护玻纤基材,极大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,从而得以用于路面增强,抵抗裂缝车辙等公路病害产生,结束了沥青路面难以增强的难题。
自粘式玻纤格栅的施工方法
1、 准备工作:
完成所有的填缝,补坑,基础加固和找平层的铺设。
2、 路表状况
路面必须:清洁无尘、干燥、温度在5摄氏度-60摄氏度之间。
3、 产品准备
自粘式玻纤土工格栅在工地得保存在干燥的环境中以保持粘性。
4、 注意事项
(1) 接触自粘式玻纤格栅时,工人必须戴手套。
(2)当自粘式玻纤格栅铺过路标障碍物时,须用刀切断妨碍此位置的土工格栅。
(3)铺设自粘式玻纤格栅时不允许出褶,因此在铺设过程中,必须有足够的拉力。
(4)端重叠部分搭接75-150毫米,确保重叠部分顺着铺设方向。
(5)两侧重叠部分搭接25-50毫米。
(6)铺设并碾压后,只允许施工车辆或紧急车辆在其上行走,但应保证不因车辆的转弯或刹车对土工格栅造成破坏。
(7)已铺设的土工格栅的路面,必须当日完成铺设沥青混合料的工作,面层沥青厚度应大于40毫米。
Si-Cr-Ti涂层外层由复杂的(NCr、TZr)Si2相组成;中间扩散过渡层为致密的NbSi2相和少量Nb5Si3相共存;加Zr和稀土氧化物Y2O3能增加涂层的致密度和扩散过渡层宽度,扩散过渡层能有效阻止裂纹的进一步扩展和氧向基体的扩散。瓷涂料的通用功能2.1防腐陶瓷涂料具有防腐、耐磨性、耐冲击、杀菌性能,其:组分包括为成膜物质改善涂层的抗热变性的m(E54)∶m(E44)∶m(F44)=1∶8∶4的三种树脂,陶瓷粉,包括硅微粉2%~5%、~1%化钛、闪透石1%~15%、1%~2%碳化钛、~8%超细氧化锌在内的提高涂层的耐磨和防腐性能功能填料。
格栅搭接为纵向搭接,搭接宽度不小于 20cm,横向搭接宽度不小于15cm纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅路于后一幅之上。固定时不能将钢钉钉于玻纤上,不能用锤子直接敲击玻纤,固定后如发现钢钉断裂或铁皮松动,则需重新固定。玻纤格栅铺设固定完毕后,须用胶辊压路机适度碾压稳定,使格栅与原路表面粘结牢固。
实际施工工程中采用洒布粘层油后自接摊铺坡纤格栅,压路机紧随后碾压,其效果较好,玻纤格栅也不易起波浪。
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