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三向土工格栅标准
发布时间: 2023-06-27 08:15 更新时间: 2024-05-24 07:30
三向土工格栅标准
山东晟坤工程材料有限公司坐落于美丽的山东泰安,距离泰山30公里,蕴泰山之灵气,公司北接济南、南通济宁、两条省道交叉穿过,交通便利,运输方便。
是一家专业生产各类土工布,土工膜,土工格栅(玻纤格栅、钢塑格栅、塑料格栅、涤纶格栅等),土工格室,生态袋,土工网,热轧防粘无纺布等新型建材的企业,产能规模,市场占有率和品牌影响力好,是土工合成材料工程协会理事长单位。
公司成立于2017年,销售范围遍布全国,和中铁、中建、中交都有合作。
钢塑土工格栅以高强钢丝(或其他纤维),经特殊处理,与聚(PE),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型,则为加筋土工格栅。
产品特点:
强度大、变形小;
蠕变小;
耐腐蚀、寿命长:钢塑土工格栅以塑料材料为保护层,在辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此,钢塑土工格栅可以满足各类性工程100年以上的使用需求,且性能优,尺寸稳定性好。
施工方便快捷、周期短、成本低:钢塑土工格栅铺设、搭接、容易、平整,避免了重叠交叉,可有效的缩短工程周期,节约工程造价的10%-50%。
且因未使用树脂接口剂,与石材长期的粘效还是不好,这一点很需要再进一步的改进和提升。目前工地常将脆化的树脂胶膜撕掉,再增加龙爪胶背面防护处。少数用较具韧性的树脂而撕,再增加龙爪胶背面防护处理也是可的。Q.石材为何要使用背面防护胶?A.石材Zui怕石材病变,因此背面防护剂个目的是形成一坚韧的防护膜,填塞石材的纹和毛细孔,防止水浆渗入破坏石材,进而产生石材病变,防止水斑、锈斑、吐黄及碱离子的穿透;低翘板及的可能性。
聚酯纤维经编土工格栅选取用高强聚酯纤维为原料。采用经编定向结构,织物中的经纬向纱线相互间无弯曲状态,交叉点用高强纤维长丝捆绑结合起来,形成牢固的结合点,充分发挥其力学性能,高强聚酯纤维经编土工格栅具有抗拉强度高,延伸力小,抗撕力强度大,纵横强度差异小,耐紫外线老化、耐磨损、耐腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强,对增强土体抗剪及补强提高土体的整体性与荷载力,具有显著作用。
适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。
适用于大型停车场和码头货场等性承载的地基增强。
适用铁路、公路的边坡防护。
适用的涵洞增强。
适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失。
矿山、坑道加固。
山东晟坤工程材料有限公司坐落于美丽的山东泰安,距离泰山30公里,蕴泰山之灵气,公司北接济南、南通济宁、两条省道交叉穿过,交通便利,运输方便。
是一家专业生产各类土工布,土工膜,土工格栅(玻纤格栅、钢塑格栅、塑料格栅、涤纶格栅等),土工格室,生态袋,土工网,热轧防粘无纺布等新型建材的企业,产能规模,市场占有率和品牌影响力好,是土工合成材料工程协会理事长单位。
公司成立于2017年,销售范围遍布全国,和中铁、中建、中交都有合作。
钢塑土工格栅以高强钢丝(或其他纤维),经特殊处理,与聚(PE),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型,则为加筋土工格栅。
产品特点:
强度大、变形小;
蠕变小;
耐腐蚀、寿命长:钢塑土工格栅以塑料材料为保护层,在辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此,钢塑土工格栅可以满足各类性工程100年以上的使用需求,且性能优,尺寸稳定性好。
施工方便快捷、周期短、成本低:钢塑土工格栅铺设、搭接、容易、平整,避免了重叠交叉,可有效的缩短工程周期,节约工程造价的10%-50%。
且因未使用树脂接口剂,与石材长期的粘效还是不好,这一点很需要再进一步的改进和提升。目前工地常将脆化的树脂胶膜撕掉,再增加龙爪胶背面防护处。少数用较具韧性的树脂而撕,再增加龙爪胶背面防护处理也是可的。Q.石材为何要使用背面防护胶?A.石材Zui怕石材病变,因此背面防护剂个目的是形成一坚韧的防护膜,填塞石材的纹和毛细孔,防止水浆渗入破坏石材,进而产生石材病变,防止水斑、锈斑、吐黄及碱离子的穿透;低翘板及的可能性。
聚酯纤维经编土工格栅选取用高强聚酯纤维为原料。采用经编定向结构,织物中的经纬向纱线相互间无弯曲状态,交叉点用高强纤维长丝捆绑结合起来,形成牢固的结合点,充分发挥其力学性能,高强聚酯纤维经编土工格栅具有抗拉强度高,延伸力小,抗撕力强度大,纵横强度差异小,耐紫外线老化、耐磨损、耐腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强,对增强土体抗剪及补强提高土体的整体性与荷载力,具有显著作用。
适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。
适用于大型停车场和码头货场等性承载的地基增强。
适用铁路、公路的边坡防护。
适用的涵洞增强。
适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失。
矿山、坑道加固。
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