土工格栅布
更新时间:2024-05-26 07:30:00
价格:¥1.9/㎡
品牌:晟坤
规格:20-150KN
产地:山东省泰安市
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详细介绍
土工格栅布
山东晟坤工程材料有限公司生产各类土工布、土工膜、土工格栅、土工格室等新型土工材料、产品用于高速公路、一二级道路新建改造、铁路工程、隧道工程、桥梁工程、垃圾填埋场、大型货运码头等大型工程。
公司拥有产品研发和产品质量检测,并与全国十几家科技设计单位、大专院校建立了密切的协作关系。产品营销网络遍布全国,在北京、广东、内蒙、西南等地区设有分公司和直销仓库,同时努力开拓海外市场,产品销往美国、德国、意大利、俄罗斯、南非、巴西、越南等国家。
磨擦不易产生静电。在煤矿井下的环境里,塑料网表面电阻平均值均在1×109Ω以下。
阻燃性能良好。可分别达到煤炭行业标准MT141-2005、MT113-1995规定的阻燃性能。
便于洗煤。塑料网的密度在0.92左右,小于水的密度,在洗煤过程中,破碎的网片漂浮在水面,易于被冲洗掉。
防腐蚀能力强,抗老化。
便于施工和运输。塑料网相对比较柔软,在施工中不宜划伤工人,而且具有容易卷曲打捆,矿用格栅剪裁和比重轻的优点,因而便于井下运输、携带和施工。
纵横方向均有较强的承载能力。由于这种塑料网是双向拉伸而非编织的,所以网孔蠕变量小,而且网孔尺寸均匀,能有效防止碎煤块的掉落,保护井下工人的安全和矿井下工人的安全和矿车运行的安全。
一直以来,建筑物作为人类遮风避雨,工作生活的栖息地,作为一种人工环境,是满足人类物质和精神生活需要的重要组成部分。然而,人类对感官享受的过度追求,以及不加节制的开发与建设,使现代建筑不仅疏离了人与自然的天然联系和交流,也给环境和资源带来了沉重的负担。据统计,人类从自然界所获得的5%以上的物质原料用来建造各类建筑及其附属设施,这些建筑在建造与使用过程中又消耗了能源的5%左右。正处于工业化和城镇化快速发展阶段,要在未来15年保持GDP年均增长7%以上,将面临巨大的资源约束瓶颈和环境恶化压力。
首先放出路基边坡线,为了保证路基宽度,每侧各加宽0.5m,把晾晒好的基底土进行整平后用12T振动压路机、25T以上轮胎压路机或2.5T的夯锤夯实,不平整的地方人工配合整平(不进行薄层贴补找平)。
铺垫0.3m厚的中(粗)砂,人工配合机械整平后,25T的振动压路机静压两遍。
铺设土工格栅,土工格栅铺设时底面应平整、密实,一般应平铺,拉直,不得卷曲、扭结,相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m,并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。
层土工格栅铺好后,开始填设第二层0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽车运砂到工地卸于路基一侧,而后用推土机向前赶推,先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后,把层土工格栅折翻上来再填上0.1m的中(粗)砂,禁止两侧向中间填筑和推进,禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的土工格栅上通行作业,这样能保证土工格栅平整,不起鼓,不起皱,待第二层中(粗)砂平整后,要进行水平测量,防止填筑厚度不均匀,待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。
第二层土工格栅施工方法同层方法一样,Zui后再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同层一样,用25T压路机静压两遍后,这样路基基底加固就处理完毕。
在第三层中(粗)砂碾压好后,沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅,搭接0.16m,并用同样方法连接好,然后开始土方施工作业,铺设土工格栅进行边坡防护,必须每层测量出铺设的边线,每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。
边坡土工格栅每填筑两层土,即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅,然后以此类推,直至铺到路肩表面土下。
路基填筑好后,及时进行边坡整修,并进行坡脚的干砌片石防护,对该段路基除每侧加宽0.3m外,并预留1.5%的沉降量。
聚酯PET焊接土工格栅是一种新型的土工合成材料,它由高强度聚酯PET颗粒经过拉伸和加热而成,具有优异的结构稳定性和力学性能。焊接土工格栅的特点是在生产工艺中采用焊接技术,通过热熔将面积较大的网格焊接为一整体,从而在使用过程中避免因单个网格出现开裂、断裂等问题。
聚酯PET焊接土工格栅的优点有:
1.高强度:聚酯PET经过拉伸加工后,焊接土工格栅的强度较高,可承受较大的拉伸和剪切力。
2.阳离子抗污染:聚酯PET具有良好的阳离子抗污染性,可有效防止污染物对土工格栅的损害。
3.生产工艺简单:采用热熔焊接技术生产,可以将多个网格焊接为一整体,从而简化了生产工艺,提高了生产效率。
4.耐腐蚀性强:聚酯PET具有一定的抗腐蚀性能,不会受到土壤或化学物质的腐蚀。
5.环保性好:焊接土工格栅采用环保材料制成,本身不含有害成分,不会对土壤和环境造成污染。
聚酯PET焊接土工格栅的主要用途:
1.受力加固:焊接土工格栅可以在土体或者岩石中加强混凝土桥梁、隧道、挡墙等的受力面,提高其承载力。
2.缓解土体侧向位移:在软土基础或岩土基础中,可以通过安装焊接土工格栅来缓解土体侧向位移,提高基础的稳定性。
3.护坡和防护:焊接土工格栅还可以用于道路、河堤、山坡等进行护坡和防护,起到了具有很好的护坡、防洪等效果。
聚酯PET焊接土工格栅具有优异的性能和广泛的应用领域,是当前工程建设中常用的强土工合成材料之一。
山东晟坤工程材料有限公司生产各类土工布、土工膜、土工格栅、土工格室等新型土工材料、产品用于高速公路、一二级道路新建改造、铁路工程、隧道工程、桥梁工程、垃圾填埋场、大型货运码头等大型工程。
公司拥有产品研发和产品质量检测,并与全国十几家科技设计单位、大专院校建立了密切的协作关系。产品营销网络遍布全国,在北京、广东、内蒙、西南等地区设有分公司和直销仓库,同时努力开拓海外市场,产品销往美国、德国、意大利、俄罗斯、南非、巴西、越南等国家。
磨擦不易产生静电。在煤矿井下的环境里,塑料网表面电阻平均值均在1×109Ω以下。
阻燃性能良好。可分别达到煤炭行业标准MT141-2005、MT113-1995规定的阻燃性能。
便于洗煤。塑料网的密度在0.92左右,小于水的密度,在洗煤过程中,破碎的网片漂浮在水面,易于被冲洗掉。
防腐蚀能力强,抗老化。
便于施工和运输。塑料网相对比较柔软,在施工中不宜划伤工人,而且具有容易卷曲打捆,矿用格栅剪裁和比重轻的优点,因而便于井下运输、携带和施工。
纵横方向均有较强的承载能力。由于这种塑料网是双向拉伸而非编织的,所以网孔蠕变量小,而且网孔尺寸均匀,能有效防止碎煤块的掉落,保护井下工人的安全和矿井下工人的安全和矿车运行的安全。
一直以来,建筑物作为人类遮风避雨,工作生活的栖息地,作为一种人工环境,是满足人类物质和精神生活需要的重要组成部分。然而,人类对感官享受的过度追求,以及不加节制的开发与建设,使现代建筑不仅疏离了人与自然的天然联系和交流,也给环境和资源带来了沉重的负担。据统计,人类从自然界所获得的5%以上的物质原料用来建造各类建筑及其附属设施,这些建筑在建造与使用过程中又消耗了能源的5%左右。正处于工业化和城镇化快速发展阶段,要在未来15年保持GDP年均增长7%以上,将面临巨大的资源约束瓶颈和环境恶化压力。
首先放出路基边坡线,为了保证路基宽度,每侧各加宽0.5m,把晾晒好的基底土进行整平后用12T振动压路机、25T以上轮胎压路机或2.5T的夯锤夯实,不平整的地方人工配合整平(不进行薄层贴补找平)。
铺垫0.3m厚的中(粗)砂,人工配合机械整平后,25T的振动压路机静压两遍。
铺设土工格栅,土工格栅铺设时底面应平整、密实,一般应平铺,拉直,不得卷曲、扭结,相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m,并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。
层土工格栅铺好后,开始填设第二层0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽车运砂到工地卸于路基一侧,而后用推土机向前赶推,先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后,把层土工格栅折翻上来再填上0.1m的中(粗)砂,禁止两侧向中间填筑和推进,禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的土工格栅上通行作业,这样能保证土工格栅平整,不起鼓,不起皱,待第二层中(粗)砂平整后,要进行水平测量,防止填筑厚度不均匀,待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。
第二层土工格栅施工方法同层方法一样,Zui后再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同层一样,用25T压路机静压两遍后,这样路基基底加固就处理完毕。
在第三层中(粗)砂碾压好后,沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅,搭接0.16m,并用同样方法连接好,然后开始土方施工作业,铺设土工格栅进行边坡防护,必须每层测量出铺设的边线,每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。
边坡土工格栅每填筑两层土,即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅,然后以此类推,直至铺到路肩表面土下。
路基填筑好后,及时进行边坡整修,并进行坡脚的干砌片石防护,对该段路基除每侧加宽0.3m外,并预留1.5%的沉降量。
聚酯PET焊接土工格栅是一种新型的土工合成材料,它由高强度聚酯PET颗粒经过拉伸和加热而成,具有优异的结构稳定性和力学性能。焊接土工格栅的特点是在生产工艺中采用焊接技术,通过热熔将面积较大的网格焊接为一整体,从而在使用过程中避免因单个网格出现开裂、断裂等问题。
聚酯PET焊接土工格栅的优点有:
1.高强度:聚酯PET经过拉伸加工后,焊接土工格栅的强度较高,可承受较大的拉伸和剪切力。
2.阳离子抗污染:聚酯PET具有良好的阳离子抗污染性,可有效防止污染物对土工格栅的损害。
3.生产工艺简单:采用热熔焊接技术生产,可以将多个网格焊接为一整体,从而简化了生产工艺,提高了生产效率。
4.耐腐蚀性强:聚酯PET具有一定的抗腐蚀性能,不会受到土壤或化学物质的腐蚀。
5.环保性好:焊接土工格栅采用环保材料制成,本身不含有害成分,不会对土壤和环境造成污染。
聚酯PET焊接土工格栅的主要用途:
1.受力加固:焊接土工格栅可以在土体或者岩石中加强混凝土桥梁、隧道、挡墙等的受力面,提高其承载力。
2.缓解土体侧向位移:在软土基础或岩土基础中,可以通过安装焊接土工格栅来缓解土体侧向位移,提高基础的稳定性。
3.护坡和防护:焊接土工格栅还可以用于道路、河堤、山坡等进行护坡和防护,起到了具有很好的护坡、防洪等效果。
聚酯PET焊接土工格栅具有优异的性能和广泛的应用领域,是当前工程建设中常用的强土工合成材料之一。
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